Material obtenido del fresado y reciclaje de antiguas vías asfaltadas, compuesto por áridos naturales. Producido por Girona Runes, S.L.U. con marcaje CE.
Características técnicas del RAP 0/40
Denominación y descripción
Nombre comercial: Material fresado RAP 0/40 mm, Árido 0/40 Ra.
Empresa: Girona Runes, S.L.U.
Material obtenido del fresado o reciclaje de antiguas vías asfaltadas previamente, compuesto por áridos naturales recubiertos con betún. El fresado se tritura para obtener una granulometría hasta 40 mm. Este material conserva parte del betún impregnado en los áridos.
| Parámetro | Valor | Observaciones |
|---|---|---|
| Granulometría | 0–40 mm | Clasificación final |
| Densidad aparente | 2,04 g/cm³ | — |
| Humedad residual | 3–5 % | Máx. 10 % en casos puntuales |
| Rigidez | Más alta que un árido natural | Superior a un árido natural por betún residual |
| Índice de soporte CBR | 100 % | Apto como capa granular en subbases |
| Resistencia al desgaste | Variable | Depende de a calidad del granulado original |
| Marcado CE | Sí | Girona Runes, S.L.U. |
Proceso de fabricación del material fresado
El material fresado RAP 0/40 mm se obtiene a partir del fresado de pavimentos asfálticos existentes y se somete a un proceso de tratamiento mecánico para ajustar su granulometría final.
Recuperación del fresado
Los pavimentos existentes son fresados mediante una fresadora y se obtiene un material granular.
Transporte y acopio
El material fresado se transporta a la planta de tratamiento de Girona Runes y se almacena en acopios para su posterior procesamiento.
Tratamiento mecánico
Tratamiento mediante trituración y cribado para ajustar la granulometría 0/40 mm.
Aplicaciones del material fresado RAP 0/40
Gracias a su índice CBR del 100%, el RAP 0/40 es apto como capa granular en:
– Subbases de carretera y obra civil
– Caminos rurales y de acceso
– Aparcamientos y explanadas
– Rellenos y bases de firme
Ventajas del material fresado reciclado
El uso de material fresado RAP 0/40 mm permite reutilizar residuos procedentes de pavimentos asfálticos y reducir el consumo de recursos naturales en proyectos de obra civil e infraestructuras.
Reducción de recursos naturales
Contribuye a disminuir el consumo de áridos naturales y favorece un uso más eficiente de los materiales disponibles.
Optimización económica
Permite reducir el coste de materias primas y optimizar económicamente determinados proyectos constructivos.
Disminución de residuos
Favorece la reducción de residuos procedentes de la construcción y huella de carbono.
Economía circular
Impulsa la reutilización sostenible de materiales y fomenta la economía circular en el sector de las infraestructuras viárias.
